پیشرو در طراحی و ساخت دستگاه های تست هیدرو استاتیک، گاز و هیدرولیک
پیشرو در طراحی و ساخت دستگاه های تست هیدرو استاتیک، گاز و هیدرولیک
پیشرو در طراحی و ساخت دستگاه های تست هیدرو استاتیک، گاز و هیدرولیک
پیشرو در طراحی و ساخت دستگاه های تست هیدرو استاتیک، گاز و هیدرولیک
پیشرو در طراحی و ساخت دستگاه های تست هیدرو استاتیک، گاز و هیدرولیک
پیشرو در طراحی و ساخت دستگاه های تست هیدرو استاتیک، گاز و هیدرولیک

بوستر گاز محرک هوا Haskel  آمریکا

بوستر گاز محرک هوا Haskel آمریکا که به Air operated gas booster یا Air driven gas booster معروف می باشد، همانطور که از نامش مشخص است، جهت کارکرد و فشار سازی با هوای محرک کار می کند.

این بوستر گاز از نوع Saving Energy بوده و با رسیدن به فشار تنظیمی، به حالت Stall می رسد و بوستر بدون هیچگونه کارکرد یا داغ شدن سیال، به حالت Standby در می آید. چنانچه بوستر گاز در چنین شرایطی خاموش نشود و نشتی احتمالی در سیستم رخ دهد ، بوستر گاز شروع به کار کرده تا جبران این نشتی را انجام دهد.

بوستر گاز محرک هوا Haskel آمریکا

بوستر گاز محرک هوا Haskel آمریکا

فشار هوای محرک این گونه بوسترها، توسط رگولاتور هوا که در ورودی بخش محرک آنها نصب می گردد تنظیم می گردد. لذا با افزایش فشار هوای ورودی به بوستر گاز، محدوده بسیار متنوعی از فشار خروجی قابل دستیابی خواهد بود.

پروسه فشار سازی این بوسترها از طریق مکانیزم پیستون در بخش هوا و پلانجر در بخش گاز که به صورت مستقیم به یکدیگر متصل هستند و پیروی از اصل تعادل بین نیروها کار می کند. به این صورت که هوای محرک به بخش پیستون که سطح مقطع بزرگتری نسبت به پلانجر دارد وارد می شود و به دلیل اختلاف سطح مقطع بین این د بخش، سبب افزایش فشار (Boost) می گردد و پس از هر بار پروسه فشار سازی، چک ولو خروجی در بخش گاز اجازه بازگشت فشار تولید شده به بوستر گاز را نمی دهد.

چک ولو فشار قوی در بخش ورودی بوستر گاز که به خط گاز یا کپسول گاز متصل است، نیز اجازه نفوذ فشار تولیدی به آن بخش را نخواهد داد.

شایان ذکر است در پروسه فشار سازی و دبی خروجی بوسترگاز، عوامل زیادی همچون فشار هوای محرک، دبی هوای محرک، فشار و حجم گاز ورودی به بوسترگاز دخالت دارند، در صورتیکه در پمپ های پیستونی محرک هوا، فشار و دبی هوای ورودی اثر قابل ملاحظه ای در دبی خروجی پمپ دارد و بخش ورودی اهمیت چندانی در این خصوص ندارد.

از ویژگی های کلی بوستر گاز محرک هوا Haskel آمریکا می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • عملکرد پنوماتیکی مطمئن بدون ایجاد جرقه و بدون نیاز به برق
  • قابلیت اعمال فشار تا حداکثر 2690bar به ازای فشار هوای محرک 10Bar
  • قابلیت نگهداری فشار خروجی بدون کارکرد بوستر گاز یا تولید حرارت و آمادگی جبران افت فشار احتمالی با کمترین حرکت
  • قابلیت Start-Stop به دفعات بسیار بالا و بدون هیچگونه محدودیتی
  • قابلیت اعمال کنترلر های اتوماتیک برای پروسه فشار سازی و توقف
  • بدون هیدرو کربن- بخش محرک هوا بخش گاز از طریق سه ست سیل های دینامیکی به طور کامل از یکدیگر جدا شده اند.
  • بدون نیاز به روغن کاری، هوای ورودی به بستر گاز و در نتیجه کاهش هزینه ها و جلوگیری از ورود آلودگی به آن
  • بدنه سبک، مقاوم و طراحی فشرده
  • سیستم اسپول Unbalance که سبب پاسخ سریع به هوای محرک و اعمال سریع فشار خروجی می گردد.
  • مجهز به سیستم خنک ساز درونی در اکثر مدلها
  • مناسب برای محدوده وسیعی از گازها مانند: نیتروژن، هلیوم، آرگون، نئون و هیدروژن ( قابلیت سفارشی سازی برای اکسیژن)

بوسترهای گاز محرک ها Haskel آمریکا دارای محدوده متنوعی از نوع Single acting, Double acting, Single stage, Two stage   با فشارها  دبی های خروجی مختلف هستند و در نتیجه محدوده بسیار وسیعی از فشار و دبی را در اختیار کاربران قرار می دهد تا هر کاربری با توجه به میزان فشار و دبی مورد نیاز، بوستر گاز مورد نظر را انتخاب کند.

شرکت مهندسی پویش سدید ایرانیان، با سالها تجربه متخصصین خود در طراحی و استفاده از این گونه بوستر ها در صنایع مختلف، در امر تأمین بوستر گاز محرک هوای Haskel آمریکا، در ارائه خدمات پس از فروش ( تأمین قطعات و تعمیرات اساسی) یکی از معتبرترین شرکت ها در این زمینه می باشد.

خواهشمند است نیاز خود را با کارشناسان ما به اشتراک گذاشته تا در اسرع وقت نسبت به ارائه مشاوره و تأمین، اقدامات لازم صورت گیرد.

[easy_media_download url=“http://example.com/wp-content/uploads/myfile.zip”]

هم اکنون خرید کن